Коришћење полимерних композитних материјала
Током рада пумпе, на воду која тече унутар пумпе утиче трење о каналима протока и површинама радног кола, као и вискозитет саме воде. Енергија коју пумпа троши углавном се користи за превазилажење трења струјања на површини воде и отпора вртлога. Енергија коју вода троши током протока (губитак главе) користи се за превазилажење унутрашњег трења и трења између воде и површина опреме. Ако су површине пумпе и радног кола глатке (такве површине се називају хидраулички глатке површине), површински отпор је релативно мали и троши се мање енергије. Прскањем полимерних композитних материјала на проточне површине пумпе и радна кола формирају се хидраулички глатке површине. Глаткоћа површине ултра{5}}глатких премаза је 20 пута већа од полираног нерђајућег челика. Ова изузетно глатка површина смањује слојеве течности унутар пумпе, чиме се смањује унутрашња турбуленција, смањују запремински и хидраулички губици и смањује се потрошња енергије. Циљ је да се смање губици отпора протока воде и на тај начин побољша хидрауличка ефикасност пумпе, док се такође може донекле повећати механичка и волуметријска ефикасност. Густа молекуларна структура премаза изолује контакт ваздуха, воде и других медија са основним материјалом радног кола пумпе, минимизирајући електрохемијску корозију и рђу. Поред тога, пошто су полимерни композити у суштини полимерни материјали, они имају отпорност на хемијску корозију, што повећава отпорност пумпе на корозију и значајно јача способност пумпе да се одупре ерозији и корозији.
Коришћење нове технологије заптивања
Током рада пумпе, део енергије се губи, укључујући механичко хабање, запремински губитак и хидраулички губитак. Механички губитак се односи на трење од заптивке рукавца вратила пумпе, лежајева и површине радног кола са течношћу. Коришћење Блу-Гоо супер мазива може да смањи трење у заптивкама и лежајевима вратила пумпе, чиме се побољшава ефикасност пумпе и штеди енергија. Блу-Гоо је посебан инертни материјал са вишеструком употребом, првенствено се користи за смањење контакта-на-метал. Као заптивна маса са навојем, формира контактну површину између спољашњих и унутрашњих навоја, штитећи спојеве од трења и хабања док издржава притиске до 1407 кг/цм², па чак и решава хабање, корозију или неправилно обрађене навоје. Производ је такође ефикасан адитив за мењач, који формира танак филм на унутрашњим компонентама како би се смањило трење, бука зупчаника и цурење. Значајно смањује напрезање обртног момента, испуњава захтеве за смањењем снаге и може се користити на површинама заптивки или као додатак за пуњење за спречавање цурења течности кроз заптивање. Може се наносити на температурама до 316 степени.
